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          杭州叉車丨關于叉車配重,杭叉有話要說!

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          瀏覽:- 發布日期:2017-07-04 16:23:10【

          對于平衡重式叉車,無論是電動平衡重式叉車,還是內燃平衡重式叉車,配重都是必不可少的重要組成部分。所謂平衡重式叉車的配重,是以前輪著地點為支點,為了保證貨叉能提升相對應的載荷,同時還能保持叉車后輪與地面有足夠的附著力,保證叉車可以正常轉向,在叉車的后部所配置的平衡塊,就叫做叉車的配重。

          然而叉車的配置,可不是簡單的幾塊鐵的價格。正所謂叉車配重不夠,鐵塊來湊!高手都在民間!

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          我們以一臺3噸的內燃平衡重式叉車為例,叉車配重的重量按照標準應該是在1.8噸左右,目前叉車配重的市場銷售價格大約在4500/每噸左右(含稅及運費),這樣算下來就是8100元,已經比一臺國Ⅲ排放標準的國產發動機還貴,成為這一臺3噸叉車最貴的配件,對叉車的生產成本和市場銷售價格影響很大。正是由于這個原因,有一些生產廠家采用加大軸距的方式來減少配重的重量,以達到降低生產成本,提高產品市場競爭力的目的,但是卻加大了叉車的轉彎半徑,降低了叉車的通道通過性,特別是對電動平衡重式叉車,減少了客戶的空間利用率。更有甚者,還有極個別的不法之徒,為了謀取更大的利益,以次充好,用混凝土來制作配重,嚴重擾亂了正常的市場秩序,影響極壞。由此可以看到,叉車的配重對叉車至關重要,無論是叉車的承載能力、安全性、生產成本、市場的競爭力,都有著不可忽視的影響。

          杭州叉車-專業制造安全叉車和運輸設備的高新技術企業。主營:電動叉車、內燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產叉車高達100000臺,單體銷量第一。引進國際先進生產設備,出廠檢測流程高達數百次。

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